Em um autódromo, os carros podem derrapar em uma curva e bater na parede de proteção. Para diminuir o impacto de uma batida, pode-se colocar na parede uma barreira de pneus, isso faz com que a colisão seja mais demorada e o carro retorne com velocidade reduzida. Outra opção é colocar uma barreira de blocos de um material que se deforma, tornando-a tão demorada quanto a colisão com os pneus, mas que não permite a volta do carro após a colisão.
Comparando as duas situações, como ficam a força média exercida sobre o carro e a energia mecânica dissipada?
As duas colisões têm o mesmo intervalo de duração. Logo, pela relação entre impulso e força média, a maior força média ocorre onde o módulo da variação da quantidade de movimento é maior.
Na barreira de blocos, o carro para: o módulo da variação é $mv$.
Na barreira de pneus, o carro retorna em sentido oposto. Se volta com velocidade de módulo $u$, a variação tem módulo $m(v+u)$, maior que $mv$.
Portanto, a força média é maior na colisão com pneus.
Quanto à energia, a barreira de blocos deixa o carro em repouso, dissipando toda a energia cinética inicial. Com os pneus, o carro ainda retorna com energia cinética.
Alternativa A.





