A onda verde, ou sincronização de semáforos, é uma medida adotada em diversas cidades de modo a melhorar o tráfego de veículos por ruas e avenidas muito movimentadas. Numa determinada rua da cidade, existem três semáforos sincronizados: o primeiro, localizado na esquina da rua A, é temporizado para que o sinal dure 1 minuto (tanto o verde quanto o vermelho); o segundo, localizado 200 m adiante, tem mesma temporização, mas um atraso de 8 s em relação ao primeiro; e o terceiro, localizado 400 m além do segundo semáforo, tem uma temporização de 42 s e um atraso de 48 s em relação ao primeiro. Considerando que um carro passa pelo primeiro semáforo quando este ativa o sinal verde, a velocidade mínima, em km/h, que se pode desenvolver para aproveitar uma onda verde, isto é, os três sinais verdes, em sequência, vale:
Contando o tempo desde a abertura do primeiro sinal, o segundo fica verde de 8 s a 68 s e o terceiro, de 48 s a 90 s. Para a menor velocidade constante nessa passagem, o carro deve chegar ao terceiro no fim do verde. Como a distância até ele é \(200+400=600\,\mathrm m\), o limite é \(v=600/90=6{,}67\,\mathrm{m/s}=24\,\mathrm{km/h}\). Nessa velocidade, ele chega ao segundo em \(200/(600/90)=30\,\mathrm s\), dentro do verde. Se o instante da troca já contar como vermelho, a velocidade precisa ser ligeiramente superior a esse limite.
Alternativa B.