A Figura 1 mostra a velocidade em função do tempo, de dois trens A e B, no mesmo trilho, que estão em sentidos opostos e em movimento retilíneo. Considere ambos como partículas pontuais.

Analise as proposições, com relação à Figura 1.
- Ambos os trens estão desacelerando e possuem os mesmos módulos de aceleração.
- O trem B para no instante $t=10\ \text{s}$.
- As velocidades iniciais dos trens A e B são $108\ \text{km/h}$ e $72\ \text{km/h}$, respectivamente.
- O deslocamento dos trens A e B são, respectivamente, $200$ e $100$ metros.
- Se a distância inicial entre os trens A e B é de $300$ metros, eles sofrem uma colisão no instante $t=10\ \text{s}$.
Assinale a alternativa correta.
Do gráfico: A vai de $30$ a $10\ \text{m/s}$ e B vai de $-20$ a $0$, os dois em $10\ \text{s}$. O sinal negativo de B indica o sentido oposto.
I (V). Os dois módulos de velocidade diminuem: ambos desaceleram. As acelerações são $\frac{10-30}{10}=-2$ e $\frac{0-(-20)}{10}=+2\ \text{m/s}^2$, com o mesmo módulo.
II (V). A velocidade de B chega a zero em $t=10\ \text{s}$.
III (F). Em módulo, $30\ \text{m/s}=108\ \text{km/h}$ e $20\ \text{m/s}=72\ \text{km/h}$. Mas a velocidade de B é $-72\ \text{km/h}$; a afirmativa ignora o sinal, e a UDESC a considerou falsa.
IV (F). Pela área sob o gráfico, A se desloca $\frac{(30+10)\cdot10}{2}=200\ \text{m}$ e B, $\frac{-20\cdot10}{2}=-100\ \text{m}$. De novo, falta o sinal de B.
V (V). Andando um em direção ao outro, eles fecham $200+100=300\ \text{m}$ em $10\ \text{s}$: é exatamente a distância inicial, e eles se encontram nesse instante.
O que decide III e IV é o sinal: numa questão de gráfico com sentidos opostos, velocidade e deslocamento são grandezas com sinal.






