Um trem desgovernado (T1) trafega a uma velocidade constante de 70 km/h. Para tentar controlar esse trem, outro trem (T2) parte do repouso, quando está a uma distância de 10 km de T1, iniciando uma perseguição. Após 30 minutos de aceleração constante, T2 atinge a velocidade de 100 km/h, conforme mostra a figura, e a mantém constante até alcançar a posição de encontro dos trens.
(https://pt.vecteezy.com. Adaptado.) Sob essas condições, o tempo total que T2 levou para alcançar T1, desde o repouso, foi de

Convertendo o intervalo inicial de aceleração para horas:
\[t_a=30\ \text{min}=0{,}50\ \text{h}\]
Nesse intervalo, T₁ mantém 70 km/h e percorre:
\[s_1=70\cdot0{,}50=35\ \text{km}\]
T₂ acelera uniformemente do repouso até 100 km/h. Sua velocidade média nessa etapa é:
\[\bar v_2=\frac{0+100}{2}=50\ \text{km/h}\]
\[s_2=50\cdot0{,}50=25\ \text{km}\]
Somando a vantagem inicial de 10 km, a separação após a aceleração é:
\[d=10+35-25=20\ \text{km}\]
Na etapa seguinte, ambos mantêm velocidades constantes. A velocidade de aproximação é:
\[v_{rel}=100-70=30\ \text{km/h}\]
O tempo adicional é:
\[t_u=\frac{20}{30}\ \text{h}=40\ \text{min}\]
O tempo total, contado desde a partida de T₂, é:
\[t_{total}=30+40=70\ \text{min}\]









